La mobilité future alimentée par l’IA au cœur du CES

Les véhicules dotés d’une intelligence artificielle (IA) occuperont le devant de la scène lors du salon technologique CES 2024, donnant aux visiteurs un aperçu de la mobilité future hyperconnectée avec les êtres humains, les ensembles de données et les villes.

L’IA est le thème principal du salon mondial des technologies de l’information de cette année, qui se déroulera pendant quatre jours à partir du 9 janvier dans la plus grande ville du Nevada. Les constructeurs automobiles mondiaux sont prêts à présenter leur vision de la prochaine ère de la mobilité, axée sur des fonctions plus logicielles, afin de se différencier sur un marché des véhicules conventionnels de plus en plus saturé.

Ces dernières années, les véhicules sans conducteur ont été au centre de l’attention des consommateurs. Aujourd’hui, l’attention se tourne vers les véhicules avancés qui offrent non seulement une conduite autonome, mais aussi un auto-apprentissage pour les mises à jour des systèmes embarqués. Il s’agit des véhicules définis par logiciel (SDV), que de nombreux constructeurs automobiles, ici et à l’étranger, considèrent comme la clé d’une croissance durable à l’ère de l’hyperconnectivité.

Les SDV permettent aux conducteurs de mettre à jour leur véhicule en temps réel et les aident à profiter d’une expérience en ligne transparente sur la route.

Hyundai Motor et Kia ont également pris le train en marche et s’apprêtent à dévoiler leur vision des SDV lors du CES 2024.

Les deux constructeurs automobiles feront la démonstration de leurs technologies afin d’établir un écosystème automobile plus convivial alimenté par leurs logiciels. 42dot, la filiale de Hyundai Motor Group spécialisée dans les logiciels de conduite autonome, est à l’origine de l’entrée en douceur de Hyundai dans l’ère des SDV, qui se profile à l’horizon.

« Si l’ère des SDV bat son plein, les constructeurs automobiles pourront réduire considérablement leurs délais de fabrication, car ils pourront concevoir, fabriquer et assembler leurs véhicules sur une plateforme unique qui combine à la fois le matériel et les logiciels », a déclaré un responsable d’un constructeur automobile. « Les véhicules utilitaires légers deviendront un facteur clé pour déterminer la compétitivité des futures voitures.

Un groupe de sept filiales du Hyundai Motor Group participera au CES 2024 pour présenter leur ensemble complet de solutions de mobilité aux clients mondiaux. Hyundai Motor met l’accent promotionnel sur les SDV et un ensemble de ses dernières réalisations technologiques dans des domaines tels que les véhicules connectés, la conduite autonome, les véhicules électriques, l’infodivertissement et la mobilité aérienne urbaine. En 2022, le constructeur automobile a attiré l’attention des visiteurs en promouvant sa vision de la robotique et des métavers.

Kia, une filiale de Hyundai Motor Group, devrait également dévoiler trois nouveaux véhicules à usage spécifique (PBV) équipés de solutions de mobilité futures. C’est la première fois en cinq ans que le constructeur automobile participe au salon depuis 2019. Les voitures conceptuelles comprennent trois VBP de taille moyenne et deux autres pour les petites et grandes tailles. Les VBP ont un objectif d’utilisation clair, comme les petites fourgonnettes, qui sont fabriquées dans un but spécifique de transport.

D’autres constructeurs automobiles mondiaux sont prêts à dévoiler leurs solutions d’IA de pointe lors du CES. Mercedes-Benz prévoit de dévoiler son système d’infodivertissement MBUX alimenté par l’IA et doté de services d’assistant vocal. BMW dévoilera un véhicule équipé de nouvelles solutions logicielles lors de l’exposition.

Les entreprises mondiales de l’électronique s’apprêtent également à prendre le train de la mobilité pilotée par l’IA en faisant la promotion de leurs dernières avancées en matière de pièces automobiles et de solutions de plateforme au CES.
LG Electronics prévoit de faire la démonstration de sa plateforme de conduite autonome développée conjointement avec Magna, un fabricant mondial de pièces automobiles. La plateforme sera présentée aux constructeurs automobiles lors du salon technologique et l’entreprise prévoit de la commercialiser en 2027.
La plateforme est une combinaison d’un système d’info-divertissement embarqué et d’un système avancé d’aide à la conduite. Les deux entreprises ont réussi à développer un système sur la puce pour faire fonctionner les deux fonctions.
Harman, une filiale de Samsung Electronics spécialisée dans les pièces détachées automobiles, présentera ses futures technologies de composants automobiles, représentées par son système de surveillance du conducteur Ready Care, à la pointe de la technologie. Ce système a été conçu pour mesurer le bien-être des conducteurs en compilant des données sur leur rythme cardiaque, leur rythme respiratoire et les niveaux d’interphonie.
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