Pour la plupart, le métavers est synonyme de Roblox, Horizon Worlds, Decentraland ou The Sandbox. Mais la réalité virtuelle et augmentée, qui fusionne le physique et le numérique, va bien au-delà des simples jeux. « Le métavers est arrivé, et il ne transforme pas seulement notre façon de voir le monde, mais aussi notre façon d’y participer – de l’usine à la salle de réunion », a déclaré Satya Nadella, PDG de Microsoft en 2022. Parmi les bouleversements qu’entraîne le métavers, un segment est spécifiquement dédié à l’industrie manufacturière et logistique : l’industrie du métavers.
Définition et potentiel
Défini comme une réalité destinée à autonomiser les industries et les acteurs du secteur, l’industrie du métavers a le potentiel de créer des processus plus durables, de réduire les coûts opérationnels et d’améliorer l’environnement et l’expérience de travail dans les secteurs ciblés. Selon Grand View Research, une société d’études de marché et de conseil, la taille du marché mondial de l’industrie du métavers était estimée à 18,36 milliards de dollars américains en 2022 et devrait croître à un taux de croissance annuel composé (TCAC) de 33,6 % de 2023 à 2030.
Pourquoi l’industrie du métavers ?
À l’heure actuelle, le jumeau numérique est au cœur du métavers, illustrant la puissance et le potentiel de l’industrie du métavers pour révolutionner la conception et l’ingénierie, les tests, les opérations et la formation. Les composants clés de l’industrie du métavers comprennent également l’Internet des objets (IoT), l’intelligence artificielle (IA), l’informatique dématérialisée, la blockchain et la réalité étendue.
À mesure que la technologie évolue, les entreprises et les organismes du secteur public pourront créer des jumeaux numériques d’infrastructures telles que des villes, des réseaux électriques ou des triage ferroviaires ; utiliser des données en temps réel pour améliorer les opérations ; prévoir les pannes d’équipement ; développer des camions autonomes pour la logistique ; et optimiser les chaînes d’approvisionnement de manière sophistiquée. Selon un rapport de Nokia-EY, les avantages concrets de ces cas d’utilisation comprennent la réduction des CAPEX, la durabilité, l’amélioration de la sécurité, la réduction des OPEX et le délai de mise sur le marché. Le rapport indique également que les États-Unis (65 %), le Royaume-Uni (64 %) et le Brésil (63 %) sont actuellement en tête en ce qui concerne les entreprises qui envisagent d’entrer dans le métavers et qui ont déployé des cas d’utilisation à un taux plus élevé. « La majorité des fabricants mondiaux partagent un sentiment positif quant au potentiel de l’industrie du métavers », note Siddhartha Tipnis, associé et responsable de la technologie chez Deloitte India.
Adoption de la technologie
Parmi les acteurs notables qui ont adopté cette pratique figurent Nokia, Tech Mahindra, BMW, Boeing et Siemens.
Le constructeur automobile allemand BMW et le géant des puces NVIDIA se sont associés pour planifier des systèmes de fabrication très complexes à l’aide de la plateforme Omniverse de ce dernier dans son usine de Ratisbonne, en Bavière. Ce partenariat s’est ensuite étendu à un réseau de production à travers le monde, y compris une usine de véhicules électriques à Debrecen, en Hongrie, qui entrera en service en 2025. Omniverse permettra l’agrégation de données dans des modèles massifs et performants, connectant des outils logiciels spécifiques à un domaine et permettant une collaboration en direct multi-utilisateurs sur différents sites. Plus tôt, Boeing, un avionneur mondial, a fait état d’une amélioration de 40 % de la qualité de première production des pièces et des systèmes grâce à l’utilisation du modèle de développement d’actifs à jumeau numérique.
Un autre élément clé est l’automatisation logicielle, en particulier l’Internet des objets et les automates programmables virtuels (PLC). Les PLC sont définis comme le « cerveau » des usines, des réseaux électriques, des immeubles de bureaux et des trains, qui donnent vie à leur existence virtuelle. Siemens AG a collaboré avec Audi en intégrant un PLC virtuel dans l’une de ses usines. De plus, l’IA générative permet de nouvelles façons d’interagir avec les machines et les jumeaux numériques. Le produit Siemens Industrial CoPilot, développé conjointement par Siemens et Microsoft, permet l’exploitation et la programmation des machines par le biais du langage naturel et servira d’assistant virtuel dans le métavers.
