La réalité augmentée (RA) trouve de nombreuses applications dans le secteur automobile. Parmi les plus notables, on retrouve les affichages tête haute (HUD) et les systèmes d’infodivertissement par casque, qui utilisent la RA pour la navigation GPS augmentée, les systèmes d’alerte et pour améliorer les conditions de faible luminosité.
Les casques de RA sont utilisés dans la maintenance et la fabrication pour réduire le temps de formation et effectuer des mises à jour et des contrôles qualité de manière plus efficace et précise.
Les progrès de la RA dans le secteur automobile seront essentiels pour le métavers, car il repose sur des technologies liées à la RA. Le concept de métavers (un monde virtuel où les utilisateurs partagent des expériences et interagissent en temps réel dans des scénarios simulés) a gagné et perdu du terrain depuis le début de l’année 2021.
Les technologies liées à la RA, telles que la localisation et la cartographie simultanées (SLAM), la reconnaissance faciale et le suivi de mouvement seront essentielles au développement des cas d’utilisation basés sur le métavers.
Certaines entreprises automobiles ont déjà commencé à explorer le métavers. Par exemple, BMW s’est associé à Nvidia et Hyundai à Unity, tous deux dans le but de construire des jumeaux numériques 3D virtuellement accessibles de leurs usines. Cela permettra aux employés d’évaluer de manière collaborative les modifications et ajustements des lignes de production dès les premières étapes de la planification.
En 2021, WayRay a développé un concept car, le Holograktor, qu’elle a surnommé « métavers sur roues » en raison de sa forte dépendance à la technologie RA.
Dans les sondages Tech Sentiment Polls Q4 2023 de GlobalData, 52 % des répondants ont déclaré que la RA était surmédiatisée, mais qu’ils pouvaient en voir une utilité, tandis que 21 % ont répondu que la RA tiendrait toutes ses promesses. Cependant, le calendrier de disruption réelle de la RA n’est pas clair, 25 % des répondants affirmant que la RA ne perturberait jamais leur secteur. 21 % ont déclaré qu’il faudrait cinq à dix ans pour que le potentiel de disruption de la RA se fasse sentir, et seulement 23 % des répondants ont déclaré que la RA perturbait déjà leur secteur.
La RA offre de vastes possibilités pour l’industrie automobile
La réalité augmentée (RA) est une technologie qui permet aux utilisateurs de voir le monde réel superposé à des données numériques. La RA peut permettre une exploitation plus sûre des véhicules grâce à des affichages tête haute (HUD) faciles à comprendre. Contrairement aux véhicules semi-autonomes ou entièrement autonomes, la capacité à voir clairement le monde extérieur est un élément essentiel de sécurité dans les véhicules où un humain conduit. La RA peut également accélérer la formation du personnel automobile, créer des expériences de divertissement plus immersives et faciliter la fabrication des véhicules.
La RA améliorera l’expérience utilisateur à l’intérieur et à l’extérieur du véhicule
D’une valeur de près de 22 milliards de dollars en 2022, le marché mondial de la RA atteindra 100 milliards de dollars d’ici 2030, selon les prévisions de GlobalData. La RA peut jouer de nombreux rôles précieux dans les véhicules. En superposant les instructions de navigation aux images du monde réel, la RA permet un guidage plus précis en fonction du tracé réel de la route auquel le conducteur est confronté. D’un point de vue pratique, cela signifie que les sorties de jonction et les destinations finales peuvent être mises en évidence visuellement. D’un point de vue sécurité, les dangers potentiels, tels que les nids-de-poule, les piétons et les autres véhicules sur la route, peuvent être mis en évidence visuellement. Cela est particulièrement utile dans des conditions nocturnes ou lorsque les conditions météorologiques sévères réduisent la visibilité.
Les véhicules autonomes permettront l’adoption de la RA
GlobalData prévoit l’arrivée des premiers véhicules entièrement autonomes avant 2030. L’arrivée des véhicules autonomes (VA) permettra de superposer du contenu sur le monde extérieur ou de réutiliser les vitres de voiture pour afficher un monde entièrement différent.
La RA peut également augmenter l’efficacité de la maintenance, des logiciels et des mises à niveau matérielles en dehors du véhicule, créant de nouvelles possibilités de vente. Les techniciens peuvent avoir des instructions de réparation et de maintenance et du matériel de formation superposés à leur vue physique de la voiture, les dirigeant vers la prochaine tâche sans avoir besoin de la rechercher séparément. La RA peut améliorer l’engagement des consommateurs et augmenter la fidélité à la marque en permettant aux clients de visualiser des véhicules virtuels en réalité et de les essayer virtuellement.
