Le marché mondial du métavers appliqué à l’automobile devrait atteindre 16,5 milliards de dollars d’ici 2030, selon une étude de MarketsandMarkets™ INC. prévue jusqu’en 2030. Ce marché devrait croître à un TCAC (taux de croissance annuel composé) de 31,4 % sur la période 2022-2030.
Les constructeurs automobiles, les fabricants de matériel et de logiciels se montrent de plus en plus enthousiastes à l’idée d’exploiter les solutions liées au métavers tout au long de leur chaîne de production, de la conception à la présentation des produits dans l’espace virtuel. De nombreux constructeurs et concessionnaires automobiles proposent des expériences immersives aux utilisateurs et aux clients grâce à des salles d’exposition virtuelles et à diverses technologies basées sur la réalité étendue (RX), telles que la simulation en réalité virtuelle. Les utilisateurs et les clients manifestent également leur intérêt pour les NFT et les crypto-monnaies destinés à être utilisés sur le marché des actifs virtuels. Les technologies du métavers ont rendu les choses beaucoup plus pratiques dans le domaine de la simulation et des tests automobiles.
Le segment des logiciels devrait dominer le marché au cours de la période de prévision
Les logiciels comprennent des solutions pour les avatars, les jumeaux numériques, la conception de voitures en ligne, les salles d’exposition virtuelles en réalité augmentée (RA) et les plateformes du métavers. Un moteur de jeu est un programme ou un environnement de développement de logiciels utilisé à l’origine pour créer des jeux vidéo. Aujourd’hui,un moteur de jeu peut également servir à la visualisation (comme dans le développement de jumeaux numériques), à la collaboration, et plus encore. Les fonctionnalités d’un moteur de jeu peuvent inclure des outils d’animation, de l’intelligence artificielle, des moteurs physiques et de collision, des moteurs audio, etc. Les plateformes du métavers devraient dominer le segment des logiciels, car ces plateformes sont désormais exploitées par de grandes entreprises pour assurer la collaboration entre les mondes réel et virtuel. De nombreuses sociétés de jeux vidéo telles qu’Epic Games,Roblox, Decentraland, InfiniteWorld et Upland ont développé leurs propres jeux dans le métavers, dans lesquels elles ont présenté le lancement de nouvelles automobiles par de nombreux constructeurs. De nombreuses autres entreprises développent leur propre espace métavers, comme Omniverse de NVIDIA et TechMVerse de Tech Mahindra.
La réalité augmentée devrait constituer le marché le plus important au cours de la période de prévision
La RA dispose d’un large éventail d’applications dans l’industrie automobile. Par exemple, elle permet d’utiliser divers logiciels et matériels de RA pour améliorer les processus de fabrication et d’inspection dans les usines. Elle est également utilisée dans l’entretien des véhicules et contribue à la création de différents types d’affichages tête haute (HUD). Elle sert également à la publicité et à la vente de voitures en ligne grâce à des salles d’exposition virtuelles, des essais virtuels et des conceptions de voitures en ligne, entre autres. Les constructeurs et les concessionnaires automobiles intègrent des technologies de pointe en RA pour fournir des services et une sécurité des véhicules inégalés. Malgré la COVID-19,l’industrie automobile a continué à expérimenter les technologies de RA afin d’affiner la chaîne de valeur, de la R&D à la fabrication, en passant par la vente et le marketing des produits. L’industrie automobile a adopté les applications de RA à grande échelle. Nissan, par exemple, propose une salle d’exposition virtuelle et un essai de conduite en RA à ses clients potentiels qui visitent son site web pour acheter des voitures. Ce service a été développé pendant la COVID-19, lorsque ses ventes ont baissé en raison de la réticence des clients à se rendre dans les salles d’exposition. Au fil du temps, cette application a gagné en popularité, et Nissan a obtenu un avantage concurrentiel en étant l’un des premiers à la déployer.BMW a également adopté la RA dans ses usines en développant des jumeaux numériques de ses chaînes de production.Grâce à l’application de RA, les techniciens peuvent obtenir des données sur chaque outil avant de l’utiliser. Cela permet d’optimiser le processus d’assemblage grâce à des images en RA des véhicules et à des informations techniques affichées sur des lunettes RA. BMW a également présenté son Virtual Viewer, son tout premier outil de RA, qui offrira aux clients et aux utilisateurs un tout nouveau moyen de personnaliser un modèle BMW. En septembre 2018, Hyundai a également investi
dans WayRay pour développer un système de navigation holographique basé sur la RA pour ses futurs véhicules.
L’Europe devrait être l’un des plus grands marchés au cours de la période de prévision
La croissance substantielle des nouvelles technologies destinées à l’industrie automobile en Europe est un facteur clé du marché du métavers appliqué à l’automobile dans cette région. Les technologies de RA/VR/MR devraient connaître une demande importante de la part du secteur automobile européen. On observe une augmentation du nombre de startups liées à la RX en Suède, ce qui devrait entraîner une forte croissance du marché du métavers appliqué à l’automobile en Europe au cours de la période de prévision. Des entreprises suédoises comme Volvo et Terranet AB ont conclu divers partenariats pour développer le métavers. Volvo s’est associé à Epic Games et prévoit de travailler sur les systèmes d’infotainment embarqués et les services de cartographie en utilisant le métavers et la VR. Terranet AB s’est associé à Holoride pour développer de nouvelles applications pour la technologie Voxel Flow de Terranet dans les véhicules autonomes. Les constructeurs automobiles français tels que Bugatti, Alpine et Renault, entre autres, ont également réalisé des progrès significatifs dans le domaine du métavers. Bugatti exploite la VR pour construire des prototypes virtuels afin de concevoir des véhicules. Renault s’est associé à Blippar, qui développera le placement numérique en réalité augmentée (ARDP) pour le nouveau modèle Captur de Renault.
