L’IA générative a volé la vedette aux métavers, du moins dans le secteur de l’aviation, puisque 97% des compagnies aériennes prévoient un programme pour la développer, selon un rapport sur les mégatendances publié par une société qui propose des solutions informatiques à l’industrie du transport aérien.
« Si certaines mégatendances identifiées en 2023 ont connu une croissance rapide au cours des 12 derniers mois, d’autres ont également continué à se développer, notamment le voyage numérique, avec l’émergence des identités numériques », indique le rapport de SITA, qui met en évidence l’évolution rapide du paysage de l’innovation dans l’industrie. Il examine 12 nouvelles tendances technologiques, sociétales, économiques et relatives aux voyageurs qui modifieront considérablement le paysage du voyage d’ici 2033.
Selon le rapport SITA 2024 Air Transport IT Insights, d’ici à la fin de 2026, 82 % des compagnies aériennes utiliseront des technologies d’identité numérique basées sur la biométrie pour l’embarquement dans les avions, 67 % d’entre elles confirmant qu’elles utilisent des technologies sans contact et 50 % des technologies à jeton unique.
De nouvelles données issues de ses 2024 IT Insights montrent que 86% des compagnies aériennes collaborent avec des partenaires d’innovation pour réaliser des avancées en matière d’IA, d’apprentissage automatique et de vision par ordinateur. « Au total, 39% d’entre elles ont déjà été mises en œuvre, tandis que 47% supplémentaires ont confirmé des plans d’ici la fin de 2026. Seulement 3 % des compagnies aériennes ont déclaré n’avoir aucun projet d’investissement dans les technologies d’IA. En comparaison, 97 % d’entre elles ont confirmé des programmes majeurs et des activités de R&D », indique le rapport. En ce qui concerne les aéroports, 16 % d’entre eux utilisent déjà l’IA et la ML pour améliorer la prise de décision, et 51 % confirment leur intention de mettre en œuvre de telles solutions d’ici à la fin de 2026, ajoute le rapport.
L’autre mégatendance enregistrée est la durabilité. Le secteur de l’aviation s’efforce d’améliorer l’efficacité opérationnelle afin de réduire les émissions de carbone, et l’IA générative devrait jouer un rôle clé dans les opérations des compagnies aériennes et des aéroports dans un avenir proche. Ainsi, en mai dernier, l’Agence européenne de la sécurité aérienne (AESA) a publié sa feuille de route 2.0, un plan d’action complet pour l’intégration de l’IA dans l’aviation. Une autre mégatendance identifiée est liée à la vie privée, aux droits de l’identité numérique et aux contrôles pour les passagers.
Patrik Svensson Gillstedt, premier vice-président de SITA, chargé de la stratégie et de la stimulation de la croissance, a déclaré : « C’est une période passionnante pour les voyages : « Nous vivons une période passionnante pour les voyages, avec de nouvelles technologies qui transforment notre industrie à des rythmes jamais vus auparavant. L’IA en est un exemple clé, mais il est encourageant de voir que d’autres innovations telles que l’UAM, le voyage numérique et le voyage intermodal s’accélèrent également. « Nous avons cultivé une approche plus ouverte de l’innovation, conjointement avec nos clients et des groupes industriels, afin d’essayer de nombreuses choses pour résoudre des problèmes difficiles de manière agile », a-t-il ajouté.
La société a déclaré que son rapport « Meet the Megatrends » a été dirigé par son équipe d’innovation Lab. Il s’est appuyé sur les idées de l’ensemble de l’industrie du transport, sur la recherche mondiale de SITA et sur les dernières preuves de concept de pointe pour identifier les changements les plus importants qui conduiront l’évolution de l’industrie du voyage d’ici à 2033.
