Quel sera l’impact du métavers sur l’industrie automobile ?

Issu de l’industrie du jeu, le Metaverse décrit la convergence de plusieurs évolutions, qui impliquent toutes un changement radical des capacités technologiques : Des dispositifs prêts à être commercialisés en masse pour la réalité augmentée, virtuelle et mixte, des métavers comptant des centaines de millions d’utilisateurs actifs et des actifs virtuels alimentés par les technologies Web3.

Cette convergence crée une sphère immersive où les frontières entre monde virtuel et monde physique s’estompent. Un espace où les personnes et les organisations peuvent interagir et s’immerger totalement dans le contenu numérique en trois dimensions – bien loin des expériences en ligne auxquelles nous sommes habitués aujourd’hui.

De grosses sommes d’argent sont déjà investies dans cet espace. L’économie des actifs virtuels (sous la forme de jetons non fongibles (NFT)) a dépassé les 400 millions de dollars d’investissements en quelques mois seulement. La taille du marché mondial des métavers devrait atteindre 250 à 400 milliards de dollars d’ici 2025, selon le récent rapport du BCG : The Corporate Hitchhiker’s Guide to the Metaverse. Au cours de cette période, le marché devrait croître à un taux de croissance annuel moyen d’environ 40 % en raison de la demande croissante de secteurs tels que les médias, le divertissement et l’éducation.

Les possibilités du Metaverse sont également explorées par plusieurs constructeurs automobiles. Les pare-brise holographiques interactifs et les magasins virtuels en 3D ne sont qu’un début. Mais si cela permet d’améliorer l’information et l’expérience client, que signifie réellement le Metaverse pour l’industrie automobile ?

Le Metaverse aura un impact sur les entreprises automobiles à tous les niveaux de leur chaîne de valeur, avec des engagements plus profonds et plus immersifs envers les clients, une intégration plus étroite et une collaboration transparente avec les fournisseurs, les partenaires et en interne. Il en résultera des cycles de développement plus courts, une qualité supérieure et une meilleure adaptation au marché.

L’époque des salles d’exposition réelles est-elle bientôt révolue ? Pas nécessairement, mais nous pouvons être certains que la conception, la fabrication et l’achat d’une voiture seront très différents dans le Metaverse.

Hyundai Metaverse

Nombre de ces technologies sont en place depuis plusieurs années et ont permis la mise en place de jumeaux numériques dans le développement de produits, la maintenance prédictive et la planification virtuelle. Ce qui est nouveau, c’est le niveau de connectivité et de maturité virtuelle dans l’ensemble de l’entreprise. Pour donner un exemple : l’application des technologies du Metaverse au développement de produits nous permettra de repenser fondamentalement la façon dont nous concevrons les voitures à l’avenir. En fin de compte, nous construirons du matériel de la même manière que nous construisons des logiciels aujourd’hui. Cela signifie un portefeuille de produits sans cycles de produits fixes conçus pour les mises à jour, le développement et l’intégration continus de nouvelles technologies et de mises à jour de produits.

Le cas d’utilisation décrit n’est que la partie émergée de l’iceberg : la cohérence de la stratégie, une exécution rigoureuse et le renforcement des compétences internes seront essentiels pour s’imposer sur ce nouveau marché. Le Metaverse est là pour rester, et les premiers à l’adopter auront l’avantage de capitaliser sur les opportunités dès qu’elles se présentent.

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