Pierre-Mary Bachelet est un entrepreneur et un investisseur chevronné qui s’intéresse de près aux voitures anciennes. Cet article s’intéresse au métavers et à son potentiel de création de valeur dans le secteur automobile.
Partout dans le monde, des entreprises et des secteurs entiers élaborent des stratégies pour exploiter la puissance du métavers, et l’industrie automobile ne fait pas exception à la règle. Lors de l’Auto Expo 2023, les constructeurs automobiles ont non seulement présenté leurs nouveaux modèles, mais aussi leurs projets métavers, se bousculant les uns les autres pour trouver de nouveaux moyens passionnants et innovants d’atteindre les clients et de s’engager avec eux. Un récent rapport industriel a estimé que, d’ici à 2030, le marché mondial de l’automobile métaversée pourrait valoir jusqu’à 116,5 milliards de dollars, ce qui représente un impressionnant taux de croissance annuel composé de plus de 41,46 %.
Les consommateurs sont de plus en plus à la recherche d’expériences personnalisées et intégrées qui les surprennent, les engagent, les inspirent et les ravissent dans une égale mesure. Les technologies évolutives telles que la réalité augmentée et la réalité virtuelle offrent l’opportunité de développer et de fournir une expérience d’achat sans faille, connectée et immersive, permettant potentiellement aux constructeurs automobiles de virtualiser chaque point de contact dans le parcours d’achat du client, depuis la présentation des produits les mieux adaptés jusqu’à la conclusion de l’achat, le tout dans le monde virtuel.
Les experts prévoient qu’une fois que le métavers à part entière se matérialisera d’ici cinq à dix ans, le potentiel pour les spécialistes du marketing automobile pourrait être énorme. Selon une récente enquête menée par McKinsey auprès des consommateurs, quelque 59 % des personnes interrogées ont reconnu qu’elles préféraient mener au moins une activité quotidienne – comme les achats, la socialisation, l’éducation ou la remise en forme – dans le monde virtuel plutôt qu’en personne. Une autre enquête a révélé que l’enthousiasme suscité par le métavers est constamment élevé dans tous les groupes démographiques, indépendamment du sexe, de l’âge ou de la religion.
Le métavers et les technologies émergentes offrent des possibilités qui vont bien au-delà des sites web conventionnels qui permettent aux utilisateurs de cliquer sur différentes caractéristiques pour obtenir des informations sur le véhicule. Par exemple, l’application mobile de RelayCars combine la réalité augmentée et les images en 3D, ce qui permet aux utilisateurs d’explorer des milliers de modèles de voitures différents.
Avec l’explosion des achats de voitures en ligne pendant la pandémie, le métavers pourrait améliorer l’expérience d’achat en permettant aux constructeurs automobiles de mettre en place des salles d’exposition virtuelles, permettant aux consommateurs d’inspecter les modèles et même de faire un essai de conduite virtuel sans même quitter leur domicile. Avec des outils de plus en plus sophistiqués disponibles en ligne aujourd’hui, le métavers peut aider les consommateurs à réduire leurs choix, en leur offrant un moyen plus rapide, plus pratique et plus amusant de trouver la nouvelle voiture idéale.
